カプラー改善計画【10号車】予備パーツが本命だった件

相変わらず雨が降ったり晴れたりの、まーったく塗装に向かない日が続いてますが(泣

くすぶってても仕方ないので、カプラーなんて少しいじってみました。

実は今回のナックルカプラー用のカプラーポケットですが、構造的に弱い箇所があります。

ここ、なのです。

1ミリ径で設計し、造形も向きを考えてるので、滅多なこっちゃ折れないとはおもうのですが、ここを床下にはめ込む時、力任せだと折れるんではないかと心配してる部分になります。

前々回、カプラーを取り付ける時も、前から入れつつ下からはめ込みつつ、バネは言うことを聞かない、てことで、なかなかの難関なんでございます。

はめましたが、やはり少し力がいります。

床板とカプラーポケットに穴が開いてますね、開けたのですがw

で、何か突っ込むものを探してたら、ゼムピンが出てきましたので、突っ込んでみました。

いやん、ぴったり♪

まるで誂えたようなハマり具合。

バネ付けてみます。

おお、楽に付けられる。

しっかり収まっています。

ここでナックルカプラーだと面白くありませんので、今回作ったやつを…

ぴったりんこ☆

まあ、色塗ってるせいもあって、なかなか良い。

バネが入ってるのと、上方向の遊びを作っていますので、押してみるテスト。

おおー、見事に上がる。

で、離すと、

おおー、戻る。

そして、横。

いける、これはいける！

予備パーツのくせに。

次にゼムピンの邪魔なとこをニッパーで切り、レールに乗せて連結テストです。

ふつーにいいじゃん。

取り付けもカンタンだし。

ナックルもいってみます。

まるで問題無し(小躍り)

しかも、取り付けがすこぶる楽チン。

折れるかもと、はめる時に、いや〜な汗をかかずに済みます。

見てくれは本当にいいです。

ただし、かもめさんは高さが若干高いです。

分かってはいたのですが、こんなもんか、てな感じもします。

目測で、0.38ミリほど高いでしょうか(ウソ)

かもめは後ろが短いので、DF50とかに良さそう。

カプラー長も短いので、もう少し出し、少し上げればいいかもですが、アーノルドの再設計しないといけないのが非常にかったるいので、このままでいきましょかw

まあ、見直しはするのですが、今回の予備パーツ、想像以上に扱いやすいです。

スカート付きでも、バネ入れて前から突っ込むので、なお楽です。

この方法でいくなら、あらかじめ床板と一体化できるの
で、パーツも１つ減らせます。

DMM makeさんの3Dプリントでアクリル造形する場合は、素材の費用とは別に空間費てのを取られることになっていて、極力パーツを減らすことが安く仕上げることに繋がります。

何を突っ込むかを検討すればいいので、この路線でいってみたいと思います。

ゼムピンも手軽で良いけど、加工が大変そうですからね。

てーことで、新展開。

ボディと床下はめるとこも多少きつかったので、床下再設計して、いよいよリリース前の試作の準備します。

それにしてもこの2年。

キハ58ばっかし作ってるなー。

3Dプリント、キハ58の系譜なんてのもやってみますかねえ。

試作溜まりすぎて、そろそろ断捨離もやんなきゃですし。

しかし、特集やっても需要なさそう(￣▽￣)

誰得、って感じではありますなw